S11油浸式變壓器在國內的大力推廣
目前，在國家力推節(jié)能減排的大背景下，國家電網與南方電網均把實現(xiàn)節(jié)能變壓器替代作為降低電網損耗的一大舉措，這給節(jié)能變壓器廠商帶來很多市場機會，甚至對于整個節(jié)能變壓器市場也具有引導和重塑作用。一位專家介紹說，變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備，由于數(shù)量眾多，變壓器本身消耗的電能也相當可觀。相關數(shù)據(jù)顯示，目前，我國所有變壓器自身消耗的電能占全國發(fā)電量的3%-10%.而在配電網損耗中，變壓器損耗占40%-60%，節(jié)能潛力巨大。按照《節(jié)能減排十二五規(guī)劃》的要求，十二五期間降低電力變壓器損耗，其中空載損耗降低10%-13%，負載損耗降低17%-19%.因此，對在網運行的高能耗變壓器實施節(jié)能產品替代已成為行業(yè)發(fā)展趨勢。
節(jié)能配電變壓器包括非晶合金鐵芯變壓器、調容變壓器等。如非晶合金變壓器，是上世紀70年代開發(fā)研制的一種節(jié)能型變壓器。由于使用了一種新的軟磁材料非晶合金，使得非晶合金變壓器的性能超越了傳統(tǒng)的硅鋼變壓器。經測算，非晶合金變壓器比傳統(tǒng)的硅鋼片變壓器空載損耗下降約80%，空載電流下降約85%，是目前節(jié)能效果較理想的配電變壓器，但其在價格和原材料供應方面不具備優(yōu)勢。目前，我國節(jié)能配電變壓器市場散亂，加上行業(yè)門檻低、企業(yè)良莠不齊、缺少鑒定與標準、技術創(chuàng)新不力等因素的制約，導致節(jié)能變壓器推廣緩慢。
我國變壓器經歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個系列的替代過程。早在上世紀80年代中期，我國政府強制性地采用S7系列低損耗配電變壓器在全國范圍內淘汰當時在電網運行的JB1300-73和JB500-64標準的高能耗變壓器。從1998年開始，全國推行城鄉(xiāng)電網改造，用S9系列配電變壓
為推動節(jié)能變壓器應用，財政部、工信部和國家發(fā)改委早在2012年就聯(lián)合出臺了《節(jié)能產品惠民工程高效節(jié)能配電變壓器推廣實施細則》，對節(jié)能型變壓器進行4元-30元/千伏安的財政補貼。由于原材料等因素影響，節(jié)能型變壓器的成本明顯高于傳統(tǒng)變壓器，價格因素也是影響節(jié)能型變壓器普及和推廣的主要因素。雖有節(jié)能惠民補貼工程對高效節(jié)能變壓器進行扶持，但市場仍未完全啟動起來。實際上，除了財政支持外，業(yè)內也一直試圖通過標準制定升級推動變壓器產品提升能效。
中國標準化研究院高級工程師趙躍進見證了變壓器能效標準的提升過程。據(jù)其介紹，2012年10月完成的對GB20052標準的修訂提高了能效限定值水平和節(jié)能評價值水平。2013年，國家標準化管理委員會發(fā)布了GB20052-2013《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》公告，并于2013年10月1日起實施。過去配電變壓器以S7、S9、S11等來劃分的時代隨之結束，衡量變壓器是否節(jié)能改以能效一級、二級、三級來劃分，能效標準開啟了節(jié)能變壓器的新紀元。新能效標準對產品提出了更高的能效要求，也有望改變變壓器的市場格局。
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我國變壓器行業(yè)規(guī)模龐大，但中小企業(yè)居多，集中度不高，生產商較為分散。產能過剩、質量隱患多，已經成為變壓器行業(yè)不能忽視的行業(yè)困局。根據(jù)調研報告，近年來，我國變壓器企業(yè)一直在低效益環(huán)境下運行，產能過剩的現(xiàn)象尤為嚴重。我國每年變壓器需求量約在15億千伏安左右，而變壓器行業(yè)產能則約有30億千伏安。國家中低壓輸配電設備質量監(jiān)督檢驗中心的一位專家表示，節(jié)能變壓器的推廣不僅將有效助力節(jié)能減排，更重要的是可為深陷產能過剩困局的變壓器行業(yè)打開突破口，取得一舉兩得的效果。不過，節(jié)能變壓器也亟待解決自身發(fā)展中存在的一些問題。如提升功能穩(wěn)定性和抗短路能力等。除了技術層面的問題外，檢測標準和檢測手段仍滯后于產品發(fā)展，缺乏能體現(xiàn)不同設計水平和制造工藝的產品性能評估、評級體系和手段。 |
